共同點(diǎn)就是兩個(gè)齒輪都是斜齒輪。

區(qū)別是原理和適用地方不同：

螺旋齒輪是由兩個(gè)配對(duì)斜齒輪組成的交錯(cuò)軸間的齒輪傳動(dòng)，又稱交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)。

螺旋齒輪原理：

　  過兩分度圓的切點(diǎn)作兩分度圓柱的公切面,兩輪軸線在該平面上投影的夾角稱為軸交角[33]當(dāng)兩輪的螺旋角1、2方向相同時(shí),|[33]|＝|1|＋|2|；當(dāng)兩輪的螺旋角方向相反時(shí)，|[33]|＝|1|-|2|。配對(duì)的螺旋齒輪傳動(dòng)，其法面模數(shù)必須相等；如螺旋角不相等,則它們的端面模數(shù)不相等。與平行軸間的圓柱齒輪傳動(dòng)一樣，這種傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于兩輪齒數(shù)之反比。由于齒間的滑動(dòng)速度往往很大，傳動(dòng)效率低，磨損快；兩齒面是點(diǎn)接觸，接觸應(yīng)力較大,故承載能力差,壽命較短。因此，螺旋齒輪傳動(dòng)僅用于傳遞運(yùn)動(dòng)或很小的動(dòng)力。

　　螺旋齒輪的嚙合條件是法面模數(shù)和法面壓力角相等，在傳動(dòng)過程中由于沿齒向和齒寬方向都有相對(duì)滑動(dòng)，故傳動(dòng)效率低，磨損快，常用于儀表和在和不大的傳動(dòng)中。

　　齒輪：

　　齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛的一種傳動(dòng)，它可以用來傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。與其它傳動(dòng)相比，齒輪的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率快、壽命長(zhǎng)、能保證恒定的傳動(dòng)比，而且其傳遞的功率和適用的速度范圍大。 齒輪是用以實(shí)現(xiàn)齒輪運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的基本要素。齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛的一種傳動(dòng)，它可以用來傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。與其它傳動(dòng)相比，齒輪的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、壽命長(zhǎng)、能保證恒定的傳動(dòng)比，而且其傳遞的功率和適用的速度范圍大。故齒輪廣泛用于機(jī)械傳動(dòng)中。但是齒輪的制造安裝費(fèi)用比較貴、低精度齒輪傳動(dòng)的噪聲大。

　　按照一對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是否恒定，齒輪可以分為兩大類：其一是定傳動(dòng)比齒輪，齒輪是圓形的，又稱為圓形齒輪，是目前應(yīng)用廣泛的一種；其二是變傳動(dòng)比齒輪，齒輪一般是非圓形的，又稱為非圓形齒輪，僅在某些特殊機(jī)械中適用。

按照一對(duì)齒輪在傳動(dòng)時(shí)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是平面運(yùn)動(dòng)還是空間運(yùn)動(dòng)，圓形齒輪又可以分為平面齒輪和空間齒輪兩類。

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